Nejzákladnější funkcí automobilového roztoku močoviny je přeměna oxidů dusíku ve výfukových plynech automobilu na neškodný dusík a vodu, což je energeticky úsporné a šetrné k životnímu prostředí, takže vůz splňuje národní emisní normy. Prostřednictvím inteligentního řízení systému SCR, když je roztok močoviny v zásobní nádrži domíchávače nedostatečný, auto nenastartuje. Aby byla zajištěna normální jízda vozidla, je třeba připravit dostatečné množství roztoku močoviny. Močovina pro vozidla je nezbytným produktem pro těžká naftová vozidla, aby splnila národní emisní normy IV. Močovina ve vehikulu označuje vodný roztok močoviny s koncentrací močoviny 32,5 % a rozpouštědlem ultračisté vody. Suroviny jsou speciální suroviny pro automobilovou močovinu a ultračistou vodu.
Roztok močoviny pro vozidla může optimalizovat spotřebu motoru a paliva a snížit spotřebu nafty až o 6 %. Naopak, pokud se roztok močoviny nepřidává, nachází se močovinová tryska dlouhodobě ve vysokoteplotním prostředí výfukového potrubí, které snadno oxiduje a pro chlazení vyžaduje cirkulaci roztoku močoviny. Nedostatečné chlazení způsobí poškození močovinové trysky, což má za následek ucpání výfukového potrubí vozidla, nedostatečný výkon vozidla a hluboké šlapání na plyn, což zvýší spotřebu paliva. Celkové náklady jsou mnohem vyšší než náklady na použití roztoku močoviny ve vozidle.
Obecný roztok močoviny nemůže nahradit roztok močoviny ve vozidle, protože když roztok močoviny není dostatečně čistý a obsahuje nečistoty, jako jsou částice, ionty těžkých kovů a minerály, způsobí vážné poškození trysek, filtrů a dalších součástí vozidla SCR. systému, což má za následek zbytečné ekonomické ztráty. Roztok močoviny pro vozidla vyrobený ze zemědělské močoviny a běžné vody bude obsahovat částice a nečistoty přesahující normu.