DEF Močovina kapalina

DEF Močovina kapalina

DEF Urea Liquid je důležitou součástí moderního systému naftových paliv. DEF pomáhá snižovat škodlivé emise způsobené vaším motorem a pomáhá dieselovým vozidlům fungovat efektivněji. DEF pracuje v kombinaci se systémem následné úpravy výfukových plynů, který využívá DEF k přeměně emisí oxidů dusíku (NOx) na neškodný dusík a vodní páru. Tento proces je známý jako selektivní katalytická redukce (SCR).

Představení produktu
Proč si vybrat nás?

 

Řešení na jednom místě
Naše společnost integruje výzkum a vývoj, výrobu a prodej, zavázala se poskytovat zákazníkům kompletní sadu dodavatelských služeb a je vybavena profesionálním logistickým systémem, od výroby přes plnění až po odeslání, jednorázovou službu.

 

Kvalita zaručena
EB Energy International Limited je společnost poskytující komplexní služby specializující se na lodní topný olej a námořní materiály.

 

Pokročilé vybavení
Naše společnost je vybavena širokou škálou pokročilého profesionálního vybavení, které pokrývá všechny aspekty od přesné výroby až po kontrolu kvality. Tato špičková zařízení nejen výrazně zlepšují naši efektivitu výroby a kvalitu produktů, ale také nám umožňují provádět různé složité a sofistikované zakázkové projekty.

 

Profesionální tým
Naše investice do technického vybavení ve spojení s odborností našeho týmu zajišťují, že jsme schopni na moderním konkurenčním trhu plnit a překonávat očekávání a potřeby našich zákazníků.

 

Co je DEF Urea Liquid?

 

DEF Urea Liquid je důležitou součástí moderního systému naftových paliv. DEF pomáhá snižovat škodlivé emise způsobené vaším motorem a pomáhá dieselovým vozidlům fungovat efektivněji. DEF pracuje v kombinaci se systémem následné úpravy výfukových plynů, který využívá DEF k přeměně emisí oxidů dusíku (NOx) na neškodný dusík a vodní páru. Tento proces je známý jako selektivní katalytická redukce (SCR).

 

Adblue Bulk

Adblue Bulk

Vysoce kvalitní roztok močoviny.
Dodržujte standard ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Bezpečné, netoxické, nehořlavé, bez znečištění, bezpečné pro použití a přepravu.
Rozsah použití: Vhodné pro všechny typy lodí vybavených systémem SCR, které splňují emisní normy IMO Tier lllGB1507-2016.
Skladovací podmínky: větrané a chladné, aby se zabránilo přímému slunečnímu záření.
24-hodinová horká linka pro objednávky: 86-0532-82831800.

Tank Urea

Nádrž močovina

Vysoce kvalitní roztok močoviny.
Dodržujte standard ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Bezpečné, netoxické, nehořlavé, bez znečištění, bezpečné pro použití a přepravu.
Rozsah použití: Vhodné pro všechny typy lodí vybavených systémem SCR, které splňují emisní normy IMO Tier lllGB1507-2016.
Skladovací podmínky: větrané a chladné, aby se zabránilo přímému slunečnímu záření.
24-hodinová horká linka pro objednávky: 86-0532-82831800.

Urea Packaging Drum

Balicí buben s močovinou

Vysoce kvalitní roztok močoviny.
Dodržujte standard ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Bezpečné, netoxické, nehořlavé, bez znečištění, bezpečné pro použití a přepravu.
Rozsah použití: Vhodné pro všechny typy lodí vybavených systémem SCR, které splňují emisní normy IMO Tier lllGB1507-2016.
Skladovací podmínky: větrané a chladné, aby se zabránilo přímému slunečnímu záření.
24-hodinová horká linka pro objednávky: 86-0532-82831800.

Diesel Exhaust Treatment Fluid

Kapalina pro úpravu výfukových plynů dieselových motorů

Vysoce kvalitní roztok močoviny.
Dodržujte standard ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Bezpečné, netoxické, nehořlavé, bez znečištění, bezpečné pro použití a přepravu.
Rozsah použití: Vhodné pro všechny typy lodí vybavených systémem SCR, které splňují emisní normy IMO Tier lllGB1507-2016.
Skladovací podmínky: větrané a chladné, aby se zabránilo přímému slunečnímu záření.
24-hodinová horká linka pro objednávky: 86-0532-82831800.

Scr Automotive Grade Urea

Scr Automotive Grade Močovina

Vysoce kvalitní roztok močoviny.
Dodržujte standard ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Bezpečné, netoxické, nehořlavé, bez znečištění, bezpečné pro použití a přepravu.
Rozsah použití: Vhodné pro všechny typy lodí vybavených systémem SCR, které splňují emisní normy IMO Tier lllGB1507-2016.
Skladovací podmínky: větrané a chladné, aby se zabránilo přímému slunečnímu záření.
24-hodinová horká linka pro objednávky: 86-0532-82831800.

Marine Diesel Exhaust Fluid

Výfuková kapalina pro lodní diesel

Vysoce kvalitní roztok močoviny.
Dodržujte standard ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Bezpečné, netoxické, nehořlavé, bez znečištění, bezpečné pro použití a přepravu.
Rozsah použití: Vhodné pro všechny typy lodí vybavených systémem SCR, které splňují emisní normy IMO Tier lllGB1507-2016.
Skladovací podmínky: větrané a chladné, aby se zabránilo přímému slunečnímu záření.
24-hodinová horká linka pro objednávky: 86-0532-82831800.

Marine Urea Solution 40%

Roztok mořské močoviny 40 %

Vysoce kvalitní roztok močoviny.
Dodržujte standard ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Bezpečné, netoxické, nehořlavé, bez znečištění, bezpečné pro použití a přepravu.
Rozsah použití: Vhodné pro všechny typy lodí vybavených systémem SCR, které splňují emisní normy IMO Tier lllGB1507-2016.
Skladovací podmínky: větrané a chladné, aby se zabránilo přímému slunečnímu záření.
24-hodinová horká linka pro objednávky: 86-0532-82831800.

Marine Urea Solution

Mořský roztok močoviny

Vysoce kvalitní roztok močoviny.
Dodržujte standard ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Bezpečné, netoxické, nehořlavé, bez znečištění, bezpečné pro použití a přepravu.
Rozsah použití: Vhodné pro všechny typy lodí vybavených systémem SCR, které splňují emisní normy IMO Tier lllGB1507-2016.
Skladovací podmínky: větrané a chladné, aby se zabránilo přímému slunečnímu záření.
24-hodinová horká linka pro objednávky: 86-0532-82831800.

Marine Aqueous Urea Solution

Mořský vodný roztok močoviny

Vysoce kvalitní roztok močoviny.
Dodržujte standard ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Bezpečné, netoxické, nehořlavé, bez znečištění, bezpečné pro použití a přepravu.
Rozsah použití: Vhodné pro všechny typy lodí vybavených systémem SCR, které splňují emisní normy IMO Tier lllGB1507-2016.
Skladovací podmínky: větrané a chladné, aby se zabránilo přímému slunečnímu záření.
24-hodinová horká linka pro objednávky: 86-0532-82831800.

 

Výhody DEF Urea Liquid

DEF Urea Liquid se obvykle používá ke snížení emisí u nákladních vozidel bez ztráty výkonu. Selektivní katalytická redukce (SCR) je proces v nákladních vozidlech, který snižuje toxické emise, a výfuková kapalina nafty (DEF) se obvykle používá jako klíčová složka při snižování emisí rozkladem oxidů dusíku (NOx) pouze na dusík a vodu. DEF je prospěšný pro životní prostředí, protože výrazně snižuje emise plynů, které vedou ke znečištění ovzduší, a umožňuje výrobcům vozidel dodržovat federální emisní předpisy, ale distributoři výfukových kapalin pro vznětové motory také chtějí, abyste věděli, že tato kapalina může být přínosem i pro vaše vozidlo. Zde je to, co potřebujete vědět o výhodách DEF pro vaše vozidlo.

 
 

Spotřeba paliva

Hlavní výhodou DEF je, jak maximalizuje spotřebu paliva vašeho vozidla. DEF je vyroben z 1/3 močoviny a 2/3 deionizované vody, takže má vysokou hladinu kyslíku, která umožňuje vašemu nákladnímu vozu nejen čistší emise dusíku a vody, ale samotné spalování je efektivnější, takže budete používat méně paliva. Systém SCR, který většina nákladních vozidel používá, využívá optimální konstrukci, takže motor pracuje efektivně s čistšími emisemi. Ve skutečnosti někteří výrobci nákladních vozidel tvrdí, že použití DEF může zvýšit spotřebu paliva až o 5 %.

 
 
 

Zvýšený výkon

Prvotní obava při zavádění SCR a DEF byla, že nákladní automobily nebudou schopny poskytovat optimální výkon. Když se však výrobci díky použití SCR a DEF mohli méně starat o emise, zjistili, že vylepšení motoru ve skutečnosti umožnilo získat z motoru více výkonu.

 
 
 

Menší údržba

Účinnost motoru SCR, který využívá DEF, vám umožní méně starostí s údržbou motoru nyní i v budoucnu. Protože motor běží tak efektivně, dochází k menšímu opotřebení součástí motoru, což snižuje pravděpodobnost oprav a prodlužuje životnost motoru vašeho nákladního vozu.

 

 

1000L AdBlue IBC

 

DEF Urea Liquid - Skladování a manipulace

Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) stanoví přísné pokyny pro přepravu paliva a palivových přísad v blízkosti vody. To platí jak pro mořské DEF, tak pro močovinu, které vyžadují pečlivé zacházení pro ochranu životního prostředí a zajištění účinnosti produktu. Pro optimální výkon musí být teplota skladovacího prostoru udržována v určitém rozmezí. Oblast musí být také čistá, suchá a bez nečistot, jako je prach, špína a vlhkost.

 

To pomáhá předcházet degradaci produktu a zajišťuje hladký provoz systému SCR.

 

Používejte uzavřené nádoby, abyste zabránili kontaminaci vnějšími faktory. To zahrnuje částice, úlomky, nadměrnou vlhkost a solnou mlhu běžné v mořském prostředí. V chladnějším podnebí mohou být nutné ohřívače, aby se zabránilo zamrznutí. Ujistěte se však, že zdroj tepla distribuuje teplo konzistentně a vyhýbá se lokalizovaným horkým místům, která by mohla poškodit DEF nebo močovinu.

 

Dodržováním těchto pokynů můžete zajistit dlouhou životnost a účinnost svého roztoku DEF nebo mořské močoviny, čímž přispějete k čistším emisím a zdravějšímu mořskému prostředí.

 

Normy kvality pro kapalinu DEF Urea

Aby byl zaručen optimální výkon a bezpečnost, podléhá Diesel Exhaust Fluid (DEF) přísným požadavkům na kontrolu kvality. Některé klíčové standardy kvality pro DEF Urea Liquid zahrnují:

 

Koncentrace
Koncentrace DEF musí být 32,5 % hmotnostních vysoce čisté močoviny a 67,5 % deionizované vody. I nepatrné změny koncentrace mohou negativně ovlivnit výkon DEF.

 

Čistota
Nečistoty jako vápník, hořčík, sodík a draslík jsou omezeny na velmi nízké částice na milion. Nečistoty mohou korodovat součásti systému nebo ucpat vstřikovače.

 

Skladování
DEF si musí zachovat čistotu alespoň jeden rok po výrobě, pokud je správně skladován mezi 12 °F a 86 °F. Skladovací nádrže a výdejní stojany na čerpacích stanicích DEF se musí vyhýbat podmínkám, které by mohly zanést nečistoty.

 

Zacházení
Normy předepisují správné balení, postupy manipulace a kompatibilitu materiálů, aby se zabránilo degradaci DEF během přepravy a skladování.
Požadavek na dodavatele DEF, aby splňovali přesná měřítka kvality, průmysl zajišťuje, že řešení spolehlivě zajistí zamýšlené snížení emisí bez poškození vozidel nebo provozovatelů. Správná kvalita DEF dává majitelům vozového parku důvěru ve výkon a bezpečnost jejich systémů regulace emisí.

 

Součásti systému DEF Urea Liquid System

Komponenty systému DEF Urea Liquid zahrnují:

Nádrž DEF
Zásobník kapalných palivových aditiv je obvykle namontován v kufru vozidla nebo pod karoserií. Potřebný prostor závisí na tom, kolik DEF chcete přenášet.

 

Čerpadlo DEF
Hydraulické čerpadlo odčerpává část paliva vznětového motoru a mísí ho s vodou, než jej vstříkne do spalovací komory (části, kde dochází ke spalování). To pomáhá snižovat emise NOx přeměnou NOx na neškodný plynný dusík během spalovacích procesů uvnitř válců motoru. Snižuje také množství pevných částic (látky znečišťující ovzduší) tím, že odstraňuje částice sazí z výfukových plynů předtím, než se dostanou do atmosféry výfuky nebo jinými automobilovými výstupy.

 

DEF vstřikovač(y)
Zařízení, které dodává přesné množství kapaliny do každého válce v přesně načasovaných intervalech na základě signálů přijatých ze senzorů namontovaných na karoserii vašeho vozu; ty jsou důležité, protože musí být schopny přesně určit, kdy by měl každý válec dostat svou dávku, aby se nepřeháněly věci, jako je výkon nebo úroveň účinnosti, a zároveň si zachovaly dostatečnou ochranu proti úrovním škodlivých emisí.

 

 

Musí být kapalina DEF Urea skladována v chladném prostředí?

 

Je vyžadováno správné skladování DEF, aby se zabránilo zamrznutí kapaliny při teplotách pod 12 stupňů F. 32,5% koncentrace močoviny v DEF byla stanovena jako ideální komisí ISO, protože má nejnižší bod tuhnutí ze všech ostatních směsí močoviny a vody.

 

Složení DEF Urea Liquid umožňuje zmrazování a rozmrazování stejně jako voda a led. Když zmrazená 32,5% močovina DEF rozmrzne, nezanechá za sebou žádné pevné látky ani nezmění účinnost tekutiny. Při provozu při extrémně nízkých teplotách je důležité chránit DEF před zamrznutím. Pokud DEF zamrzne, neumožní to jednotce, aby byla v souladu, a u zařízení s certifikací Tier 4- bude zavedeno odstavení na základě podnětu.

 

 

Jak správně pečovat a udržovat kapalinu DEF Urea v motoru?

Udržování optimální hladiny výfukových kapalin ve vznětových motorech je zásadní pro udržení průměrné spotřeby paliva, snížení emisí a optimalizaci výkonu motoru. DEF spolupracuje se součástmi vznětových motorů na snížení emisí oxidů dusíku a předchází významnému poškození životního prostředí. Kromě toho pravidelná údržba DEF zajistí, že váš palivový systém běží čistě a efektivně; nesprávné úrovně DEF však mohou ovlivnit výkon vašeho vozidla snížením účinnosti celého palivového systému nebo zvýšením horkých výfukových plynů, což může poškodit váš dieselový nákladní vůz i životní prostředí.

 

Abyste udrželi optimální hladinu kapaliny DEF v nádrži na naftu, kontrolujte hladiny DEF často pomocí měrky nebo měrky DEF, ujistěte se, že používáte pouze DEF, který splňuje normy ISO, a dolévejte podle potřeby – při doplňování DEF se vždy řiďte uvedenými pokyny. výrobcem. Kromě toho použijte nádrž DEF speciálně navrženou pouze pro skladování DEF; nesprávné skladování DEF může výrazně snížit jeho skladovatelnost. Dodržování těchto tipů by vám mělo pomoci udržet hladký chod vašeho dieselového motoru a zároveň proaktivně chránit životní prostředí.

Container Urea

 

Proč jsou tekutiny DEF Močovina skvělé?

 

Kapalina, která dokáže zbavit naftový motor toxických emisí, pevných částic a oxidů dusíku, se nazývá DEF. Chemicky řečeno; DEF je roztok 67,5 % deionizované vody a 32,5 % močoviny. Močovina je derivát zemního plynu, který se při vystavení vysokému teplu přeměňuje na amoniak. Výfuková kapalina nafty se podobá vodě se zápachem močoviny.

 

Nádrže DEF mohou být připevněny k zadnímu nebo přednímu konci palivové nádrže a lze je identifikovat pomocí jediného modrého víka. Motor vstřikuje malá množství směsi, kde se roztok odpařuje a poté se rozkládá na amoniak a oxid uhličitý.

 

Naše továrna

EB Energy International Limited je společnost poskytující komplexní služby specializující se na lodní topný olej a námořní materiály. Aby společnost vyhověla předpisům MARPOL, začala vyrábět a prodávat roztoky mořské močoviny od roku 2021. Po více než roce vývoje trhu jsme nashromáždili mnoho zkušeností s dodávkami lodí a úspěšně spolupracovali s majiteli lodí, jako jsou WANHAI a EVERGREEN stejně jako společnosti spravující lodě, jako je BSM.

 

productcate-1-1

 

Naše vybavení
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Náš certifikát
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Nejčastější průvodce DEF Urea Liquid

Otázka: Jaký je standard kvality tekuté močoviny DEF?

A: Normy kvality pro DEF: Aby byl zaručen optimální výkon a bezpečnost, podléhá Diesel Exhaust Fluid (DEF) přísným požadavkům na kontrolu kvality. Koncentrace DEF musí být 32,5 % hmotnostních vysoce čisté močoviny a 67,5 % deionizované vody. I nepatrné změny koncentrace mohou negativně ovlivnit výkon DEF.

Otázka: K čemu je dobrá močovinová kapalina DEF?

A: Primárním účelem Diesel Exhaust Fluid je usnadnit dodržování federálních emisních norem. Podstatným snížením emisí NOx zajišťuje DEF, že těžké stroje a nákladní automobily splňují přísné směrnice stanovené EPA.

Otázka: Co se stane, když nevložíte močovinovou tekutinu DEF?

Odpověď: Bez kapaliny DEF se výfukový systém ucpe a řídicí modul hnacího ústrojí by mohl uvést motor do bezúdržbového režimu. Můžete jezdit s nízkou úrovní DEF v zásobní nádrži, ale poškodí se tím vozidlo. Většina dieselových vozidel vyrobených po roce 2010 potřebuje DEF.

Otázka: Jak často přidáváte tekutou močovinu DEF?

Odpověď: Pokud nádrž DEF obsahuje méně než 5 % své kapacity, výkon motoru zařízení se sníží. Bude však k dispozici dostatek energie na ujetí na krátkou vzdálenost, abyste mohli do nádrže přidat více tekutiny. Nádrž DEF je třeba doplnit jednou za každé 3 až 4 natankování nafty.

Otázka: Je tekutá močovina DEF drahá?

Odpověď: Toto je samozřejmě nejlepší možný scénář, protože většina nákladních vozidel nebude mít průměr 20 MPG na 5,{3}} mil v řadě, ale v reálných podmínkách může plná nádrž DEF v pickupu vydržet 3 500 mil při jízdě naprázdno nebo 1,000 až 2,{9}} míle vlečení. Zatímco náklady na galon výfukové kapaliny nafty jsou o něco dražší než nafta, protože se spotřebuje tak málo, spotřeba DEF vašeho kamionu vás bude stát jen pár haléřů za každou ujetou míli, i když táhnete.

Otázka: Můžete dát příliš mnoho kapaliny DEF močoviny?

Odpověď: Přeplnění nádrží DEF může způsobit problémy, jako jsou úniky, rozlití nebo dokonce poškození zařízení. Přeplnění může také způsobit vytlačení DEF ze systému, což vede ke ztrátě objemu DEF a může způsobit neefektivní chod motoru.

Otázka: DEF močovinová kapalina: Měla by být nádrž DEF plná?

Odpověď: Močovinová kapalina DEF se spotřebovává rychlostí přibližně {{0}} % vzhledem k množství paliva, které spotřebováváte. To znamená, že pro vozidlo s 65-galonovou nádrží na benzín bude potřeba 1,2 až 2,0 galonů DEF. Pokud máte pětigalonovou nádrž DEF, měla by být DEF vyměněna při každém třetím nebo čtvrtém doplnění.

Otázka: Opravdu je nedostatek tekuté močoviny DEF?

Odpověď: Současný nedostatek DEF také způsobuje zpoždění dodávek a zvýšení nákladů na dopravu. Je to proto, že podniky nemohou přepravovat zboží tak rychle a efektivně jako dříve. Navíc se zvýšily náklady na dopravu kvůli nutnosti spotřebovat více paliva.

Otázka: Jak zjistit, zda je tekutina močoviny DEF špatná?

Odpověď: Obecně je snadné identifikovat špatnou močovinovou tekutinu DEF. Kvůli svému molekulárnímu složení DEF reaguje s jinými kapalinami a mění barvu nebo se zakalí. K tomu může také dojít, pokud DEF začne korodovat neschválený kontejner. Protože syntetická močovina v DEF je korozivní, měla by být skladována ve schválených nádobách a přenášena tryskami nebo nálevkami složenými ze schválených materiálů, jako je polyethylen.

Otázka: Co dělat, když do nádrže na naftu omylem vložím močovinu DEF?

Odpověď: Prvním krokem je zastavit řízení vozidla a vypnout motor. To pomůže zabránit dalšímu poškození motoru. Dále byste měli nechat vozidlo co nejdříve odtáhnout k mechanikovi nebo prodejci. Mechanik bude muset vypustit palivovou nádrž a propláchnout palivový systém, aby odstranil DEF.

Otázka: Poškodí trocha kapaliny DEF močovina dieselový motor?

Odpověď: Umístění DEF do naftové nádrže může vést k vážným problémům s motorem a palivovým systémem. DEF (Diesel Exhaust Fluid) má být vstřikován do výfukového proudu, aby se snížily emise NOx. Není určeno k použití jako motorové palivo.

Otázka: Můžete provozovat moderní diesel bez kapaliny DEF s močovinou?

Odpověď: Jedním z hlavních důvodů, proč moderní dieselová nákladní vozidla nemohou jezdit bez tekuté močoviny DEF, je dodržování předpisů. Emisní normy jsou stále přísnější a vozidla musí tyto normy splňovat, aby byla legálně provozována. Kapalina DEF je kritickou složkou, která pomáhá dieselovým motorům dosáhnout těchto nízkých úrovní emisí.

Otázka: Je špatné běžet na volnoběh u dieselu s močovinou DEF?

Odpověď: Zuřivost při volnoběhu může mít za následek významnou mechanickou degradaci a nadměrnou spotřebu paliva. Mnoho důležitých součástí motoru, jako je ventil recirkulace plynů motoru (EGR) a filtr naftových výfukových plynů (DEF), může být poškozeno, když vozidlo stojí.

Otázka: Jaké jsou výhody použití tekuté močoviny DEF?

Odpověď: Používání tekuté močoviny DEF ve vašem nákladním vozidle nebo těžkém zařízení může mít několik výhod:
· Přispívá k lepší kvalitě ovzduší snížením nebezpečných emisí vypouštěných do ovzduší až o 40 %.
· Jako obnovitelný zdroj se zanedbatelnými úrovněmi oxidu uhličitého a dalších skleníkových emisí zlepšuje DEF v průběhu času spotřebu paliva v průměru o 2 % ročně.
· Vnitřní součásti motoru, jako jsou písty a ventily, se budou méně opotřebovávat, když motor běží na DEF namísto běžné nafty, protože spotřebuje méně paliva.

Otázka: Jak skladovat tekutou močovinu DEF?

Odpověď: Aby byla zachována kvalita a účinnost, musí být výfuková kapalina (DEF) řádně skladována. DEF je třeba udržovat mezi 12° F a 86° F (-11° a 30°) na chladném a suchém místě. V průběhu času může vystavení silnému slunečnímu záření a extrémním teplotám močovinu zhoršit. DEF močovinová kapalina má při správném skladování v uzavřených nádobách 12-měsíční trvanlivost. DEF by měl být spotřebován během přiměřené doby po otevření. Pokud se nádoby nepoužívají, měly by být utěsněny, aby se zabránilo vypařování a kontaminaci.

Otázka: Co se stane, když je teplota uchovávání tekuté močoviny DEF příliš vysoká?

Odpověď: Močovinová kapalina DEF se může po delším vystavení vysokým teplotám přesahujícím 86 stupeň F rozpadnout, což snižuje koncentraci močoviny. Očekávané snížení emisí NOx pomocí DEF nenastane, pokud koncentrace močoviny klesne pod určitou prahovou hodnotu. Skladování DEF v oblastech s kolísáním teploty může také způsobit kondenzaci uvnitř nádrže nebo nádoby. Voda může zředit koncentraci močoviny, takže je nejlepší najít oblast se stabilní, mírnou teplotou.

Otázka: Jak funguje tekutá močovina DEF v dieselovém motoru?

A: Močovinová kapalina DEF se vstřikuje do výfukového proudu vznětového motoru. Když se zahřeje, rozloží se na amoniak a oxid uhličitý. Ty pak reagují se škodlivými oxidy dusíku ve výfuku a přeměňují je na neškodný dusík a vodní páru.

Otázka: Je močovina DEF v kapalné formě vyžadována u všech dieselových motorů?

A: DEF urea liquid urea liquid je vyžadován hlavně u novějších dieselových motorů, zejména těch, které splňují novější emisní normy, jako je Euro 6 v Evropě a normy EPA ve Spojených státech.

Otázka: Jak často musím doplňovat močovinovou kapalinu DEF do svého dieselového vozidla?

Odpověď: To se liší v závislosti na používání vozidla, ale obvykle je třeba DEF doplňovat každých 10,000 až 15,000 mil. Některá vozidla mají indikátory, které vás upozorní, když je úroveň DEF nízká.

Otázka: Jak zjistit, zda je tekutina močoviny DEF špatná?

Odpověď: Naštěstí je obecně snadné identifikovat špatnou močovinovou tekutinu DEF. Kvůli svému molekulárnímu složení DEF reaguje s jinými kapalinami a mění barvu nebo se zakalí. K tomu může také dojít, pokud DEF začne korodovat neschválený kontejner. Protože syntetická močovina v DEF je korozivní, měla by být skladována ve schválených nádobách a přenášena tryskami nebo nálevkami složenými ze schválených materiálů, jako je polyethylen. I při skladování ve vhodných nádobách však může DEF časem vypršet.

Populární Tagy: def urea liquid, Čína dodavatelé def urea liquid, továrna

Odeslat dotaz

Domů

Telefon

E-mail

Dotaz

Taška